1400/9/24 1:54
کارشناس صنعت خودروگفت:حتی اگرمبلغ گزافی صرف حمایت ازبازارخودرو شود تاخودرو باقیمت ارزان عرضه شود،باتوجه به حجم نقدینگی وتورمی که براقتصادماحاکم است،خودرو درنهایت به قیمت ذاتی خود دربازارمعامله خواهدشد
به گزارش افرنگ خبر /امیرحسن کاکایی، در این خصوص اظهار کرد: اشخاصی که اصرار به قیمتگذاری دستوری خودرو دارند نه علم اقتصاد را به رسمیت می‌شناسند و نه از ماهیت بهای تمام شده اطلاعی دارند. تجربه نشان داده هیچ بازاری با دستور کنترل نشده و مصداق بارز این موضوع را می‌توان در بازار مرغ و تخم مرغ مشاهده کرد با وجود تلاش دولت برای کنترل این بازار هم کماکان مشکلاتی در این بازار مشاهده میکنیم.
پیشنهاد میکنیم این مطالب را هم بخوانید
خودرو از قیمتگذاری دستوری خارج شود
وزیر صنعت، معدن و تجارت از تلاش‌های این وزارت خانه برای خروج خودرو از قیمتگذاری دستوری خبر داد.
چشم انداز یک تصمیم سنجیده و شجاعانه
دقیقا یک ماه پس از آن‌که رییس جمهور دستور داد تا موضوع اصلاح قیمت خودروها مجددا بررسی و با هماهنگی حوزه‌های ذیربط، قیمت‌ها اصلاح شود، مجوز افزایش قیمت محصولات خودروسازان در روزهای اخیر صادر شد
با قیمت گذاری دستوری امکان رقابت وجود ندارد
استفاده از شرکت‌های دانش بنیان برای تولید و ارتقای کیفیت محصولات مبنا قرار گیرد و حضور محصولات خودروسازان در بازارهای جهانی از اهداف بلند مدت باشد.
افزایش قیمت نهادهای تولید، زیان دهی تولید
افزایش قیمت نهاده های تولید و جاماندگی قیمت خودرو از آن، باعث زیان دهی تولید شده است.
اصلاح قیمت گذاری؛شرط لازم برای زنده ماندن خودروسازی
مدیرصنعت اندیشکده سیاست گذاری دانشگاه امیرکبیر بااشاره این‌که نمی‌شودمساله راتک‌عاملی بررسی کرد،می گوید:قطعادرشرایط فعلی مهم‌ترین دلیلی که باعث این زیان انباشته خودروسازان شده است مدل قیمت گذاری است.
قیمتگذاری دستوری،دلیل افت کیفیت خودروها
به اعتقادیک عضوهیات علمی دانشگاه علم وصنعت،اعمال قیمت‌های دستوری ممکن است خودروسازان رادرمقطع کوتاهی ناچارازفروش باقیمت پایین کند،امااین قیمتگذاری موجب نزول کیفیت،کاهش رغبت مشتریان وافزایش قیمت شده.کلید واژه
ارسال نظرات
پربیننده ترین
اخبارمرتبط
