پروژه «رالی وان» آزمایش خودروی جدید خود برای حضور در مسابقات رالی قهرمانی جهان (WRC) در سال 2027 را آغاز کرد؛ خودرویی که قرار است با آغاز دوره جدید قوانین فنی این رقابتها وارد میدان شود.
پروژه رالی وان که توسط مهندس باسابقه موتوراسپرت، لیونل هانسن، ایو مَتُن، مدیر پیشین رالی فدراسیون جهانی FIA و رئیس سابق سیتروئن در WRC، و مجموعه Prospeed شکل گرفته، از نخستین پروژههایی است که تحت قوانین جدید WRC27 به عنوان یک سازنده مستقل فعالیت میکند. این قوانین برای نخستین بار امکان حضور تیونرها در جایگاه سازنده را فراهم کرده است.
طبق گزارش نشریه فرانسوی «اکیپ»، نخستین آزمایش خودرو در یک پیست در آلمان انجام شد و تیم در سه روز حدود 300 کیلومتر رانندگی کرد. هانسن درباره این تست گفت: واقعاً سه روز آزمایش داشتیم. خودرو تحت فشار زیادی در سرعتهای بالا قرار گرفت و حدود 300 کیلومتر را بدون هیچ مشکلی طی کرد.
این خودرو از یک موتور 1.6 لیتری توربوشارژ گروه فولکسواگن استفاده میکند؛ موتوری که پیشتر در خودروهای اشکودا فابیا و فولکسواگن پولو در کلاس Rally2 امتحان خود را پس داده است. استفان لوفِبْوِر، راننده سابق کارخانهای WRC، نیز یکی از سه رانندهای بود که خودرو را آزمایش کردند.
هدف پروژه رالی وان، حضور با دو خودرو از رالی مونتکارلو 2027 است. هانسن گفت: هدف ما این است که از مونتکارلو با دو خودرو مسابقه بدهیم. سریعتر از چیزی که انتظار داشتیم پیش میرویم و در ماه سپتامبر آزمایشهای آسفالت و در اکتبر تستهای خاکی را انجام خواهیم داد؛ یک ماه جلوتر از برنامه اولیه.
پروژه رالی وان یکی از دو سازنده مستقل حاضر در برنامه جدید WRC است و در کنار پروژه اسپانیایی RMC Motorsport فعالیت خواهد کرد. RMC نیز قصد دارد نخستین حضور خود در WRC را در رالی کرواسی 2027 تجربه کند.
انتهای پیام/
