وی افزود: هدر رفت انرژی در صنعت حمل و نقل برقی در چهارصد کیلووات، یک درصد است و در تبدیل انرژی نیز تنها ۵ درصد اتلاف انرژی داریم.

 

علی آبادی با بیان اینکه ما ناگزیر به حرکت به سمت انرژی‌های دیگر هستیم، گفت: بنزین در حال تبدیل شدن به یک بن بست مطلق است و تامین منابع آن برای خودرو امکان پذیر نیست. تولید خودرو با سوخت‌های متنوع بهترین راهکار در شرایط فعلی است و در آینده امکان دارد راه حل بهتری وجود داشته باشد.

 

حمایت از برقی سازی با ایجاد زیرساخت‌های لازم 

 

وزیر صمت با بیان اینکه خودرو‌های برقی به مراتب از خودرو‌های احتراقی بهتر هستند، افزود: در خودروی‌های برقی به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش تنها ۱۱ کیلو وات ساعت انرژی برقی مصرف می‌شود که هزینه آن حدود ۶۰ سنت است، اما در خودروی بنزینی همین پیمایش حدود ۴ الی ۵ دلار هزینه‌بر خواهد بود؛ بنابراین باید از برقی‌سازی حمایت شود و با ایجاد زیرساخت‌ها، موانع توسعه حمل و نقل برقی را از بین برد.

 

وی با اشاره به پیشرفت فناوری‌ها گفت: دوره‌های فناوری کوتاه و ۲۰ ساله است و باید با علم روز همراه شویم، هر تلاشی در این زمینه، گامی به سوی فناوری‌های بعدی است، فارغ از اینکه تجاری شود یا خیر. 

 

در پایان وزیر صمت از نخستین موتور سه استوانه تزریق مستقیم ملی رونمایی کرد. موتور‌ها سه استوانه تزریق مستقیم سهم مهمی در کاهش مصرف و آلایندگی دارد همچنین به کمک این موتور می‌توان مصرف خودرو را به محدوده کمتر از ۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر رساند و سطح آلایندگی این خودرو‌ها را به استاندارد اروپایی ۶ ارتقا داد.