وی با بیان اینکه طرح تولید گیربکس نیمه اتوماتیک را از سال گذشته آغاز کردیم اضافه کرد: یک تا دو ماه آینده تولید گیربکس نیمه اتوماتیک را در نیرو محرکه قزوین آغاز خواهیم کرد ضمن اینکه در موضوع کالیبراسیون گیربکس نیمه اتوماتیک، مجموعه‌های مرکز تحقیقات، مرکز نیرو محرکه قزوین و برخی قطعه سازان مشغول کار هستند که بنا داریم اسفند ۱۴۰۰ خودرو با گیربکس نیمه اتوماتیک به بازار عرضه کنیم.

مقیمی گفت: برای گیربکس اتوماتیک نیز که همچنان از خارج از کشور وارد می‌شود دو مسیر را همزمان دنبال می‌کنیم نخست خط مونتاژ گیربکس اتوماتیک AT را که در خودرو‌ها مصرف می‌شود با ۳۰ درصد داخلی سازی تولید خواهیم کرد که قرارداد‌های آن امضا و شرکای داخلی و خارجی آن تعیین شده‌اند.

وی افزود: گیربکس اتوماتیک هفت سرعته داخلی از ابتدا با داخلی سازی ۷۰ درصدی آغاز خواهد شد این در حالی است که گیربکس دستی شش سرعته داخلی با داخلی‌سازی ۸۰ درصدی تولید شده است.

مقیمی درباره فعالیت‌های شرکت دانش بنیان جتکو گفت: برخی ماموریت‌های خاص به این مجموعه سپرده شده و به نتیجه هم رسیده که به طور مشخص ماموریت اصلی در بحث خودرو برقی با شرکت جتکو است.

وی افزود: نمونه اولیه خودرو برقی تارا رونمایی شد و نمونه بعدی آن بهمن امسال رونمایی خواهد شد که بیشتر این بحث را در مجموع جتکو به پیش می‌بریم ضمن اینکه بحث مهم پلتفرم برق و الکتریک خودرو با همکاری جتکو و مرکز تحقیقات ایران‌خودرو پیگیری می‌شود.