محمد بن‌سُلیِم، رئیس فدراسیون جهانی اتومبیلرانی (FIA)، بازگشت موتورهای 8 سیلندر به رقابت‌های اتومبیلرانی فرمول یک در سال 2030 را تأیید کرد؛ تغییری که با هدف کاهش وزن خودروها، پایین آوردن هزینه‌ها و بازگرداندن صدای جذاب موتورهای مسابقه‌ای انجام می‌شود.

بن‌سلیم روز سه‌شنبه در مراسم اعلام توافق برگزاری گرندپری رواندا، از برنامه جدید فرمول یک برای استفاده از پیشرانه‌های 8 سیلندر خبر داد. به این ترتیب، قرار است نسل جدید این موتورها از فصل 2030 وارد رقابت‌ها شود.

رئیس FIA درباره اهداف این تغییر گفت: خودروها باید حدود 80 کیلوگرم سبک‌تر شوند و هزینه توسعه و ساخت واحد قدرت نیز دست‌کم 50 درصد کاهش یابد. بازگرداندن صدای متمایز موتورهای 8 سیلندر و توجه بیشتر به خواسته هواداران نیز از دیگر اهداف این طرح است.

موتورهای 8 سیلندر آخرین بار در پایان فصل 2013 در فرمول یک استفاده شدند و از فصل 2014 جای خود را به پیشرانه‌های 6 سیلندر توربوهیبرید دادند. اکنون با تصمیم جدید، فرمول یک در نظر دارد از سال 2030 بار دیگر به معماری 8 سیلندر بازگردد.

پیش‌تر گزارش‌هایی درباره احتمال استفاده از موتورهای 8 سیلندر سه‌لیتری توربوشارژ با سامانه برقی ساده‌تر منتشر شده بود. جزئیات نهایی مشخصات فنی این پیشرانه‌ها و مقررات مربوط به آن‌ها همچنان باید در چارچوب برنامه فنی آینده فرمول یک تکمیل شود.

انتهای پیام/